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第3497章 自行车

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“这每个都能做刀条?”
  “你看他们锤锤打打,肯定就是做刀条的手艺了——要是便宜的铸铁,根本就不用打,烧红了一锅直接倒进模具就是。而这个,就得锤打。你看每一根辐条,都是把一根标准的刀条从中间截断,然后两头一边一个,套在一大一小两个钢圈上。钢圈上打了孔,烧红了就能直接套进去。不过这有个问题。那个,给个铁钎来。”
  他伸手,自己拿过了铁匠递过来的铁钎:“邵指挥,你要不要掂一掂。”
  邵纲接过来——
  “等等,这怎么有点重?”手上这半截刀条,又宽又大。虽然作为武器来说已经很轻了,但这轮子上可是要镶嵌一圈的辐条。
  “半斤重。刀条烧红之后再拉长,就是这么做出来的。16根辐条,用了4根刀条,就是将近8斤,算上轮圈和橡胶,一个轮子就要10斤,两个轮子20斤。钱不钱的事暂且不说,连带钢制车架算起来大概会有四五十斤。当然承重应该也会很不错,后面大概能放二三百斤。不过嘛,虽然重,但滚起来也没重多少。”
  “重一点没什么。反正有轮子,在地上滚,只要够结实就行。制台要问的是某些...某些我也搞不懂的零件。链条好办吗?制台说很精密。”
  “精密反而是最不需要关心的问题。已经做好了几节,你一会拿给制台看,看看是不是他要的。如果是他要的,就可以开工制作了——这玩意儿和锁子甲似的,不怕工艺繁琐,也不怕麻烦。只要能拆分成小零件,越小越好,就越容易手工做出来。我们最适合造的物件,还就是这种有一堆精密小零件的车。链条是由一堆一样的零件拼起来的,只需要一拨人捶,一拨人组装就行。之前考虑过用皮带,但现在完全不用,它不比锁子甲麻烦多少。”
  “这个,贵不贵?制台也不是不行。”
  “皮带当然可以,但是皮带哪能承重。这车架四五十斤,不拿来拉货太可惜了,所以一定要用链条。贵一点就贵一点,这么贵的车子都投入进去了,没必要再细枝末节上省钱。而且这东西也没那么难,只是一节一节的‘〥(五)’字铁片扣在一起,用插销锁死,另一头用铜簧卡住就行。比铠甲的甲片复杂不少,但我之前也说了,这正好是工艺可以解决的问题。”
  “那么,中间那个车架呢?”
  “我问询过了,没有问题。分开来打造,加热之后嵌套起来,不会有问题。不过得巧妙一点,邵指挥你看这个图。”他指着摆在旁边的图纸:
  “这个自行车,就算载重,也只是后轮之上受力。中间的车架,只承担人的重量。这其实要求没那么复杂,我们想试试,轮子做好之后可以都试试,在车架上使用不同的材料——我看哪怕用竹子都不是问题。”
  “竹子?”邵纲看着图纸——图纸上写着的是钢。
  “用竹子真的可以?”他再次询问。
  “我不好说,要是能用钢,那确实是最好就用钢材。但钢条这东西,就算可以烧热了之后嵌套拼接,但终归是很重。我们也打算试试能不能用枪管,因为枪管是空心的,比实心的钢条更轻便——但如果能用竹子,那可就太省事了。竹子要多少有多少,漫山遍野都是。而整辆车除了竹子以外,以及必须要用铸铁的前叉,剩下所有部件都不过一个巴掌大。”