i-2型潜艇，听起来就像是i型潜艇的改型一样，这好像也说得过去，毕竟现在的i型潜艇对外界来说依旧是一个秘密，唯一的两千吨级的潜艇，颠覆了很多人的认识的。
但是，这个型号只是用来掩人耳目的，仅仅看一点就行了，这个所谓的改型的潜艇，水下排水量是六千多吨。
仅仅这一个数据，就足够它在整个时代里傲视群雄了，这款潜艇一旦出现，将是改写整个潜艇战的历史。
几乎所有的潜艇，那都是需要浮出水面换气的，但是这种潜艇不用。
从外表看，它几乎就是同步放大了的i型潜艇，毕竟后者也是德国建造的水下航行为主的潜艇，拉长水滴形，水下航速超过水上航速，是正确的潜艇的外形方案。
但是内部和普通潜艇就是天壤而别了，它也有蓄电池，但是蓄电池的容量还不到i型潜艇的五分之一，只是用来提供应急动力而已。
它的后部，原来放置柴油机的位置，已经被汽轮机取代，通过减速齿轮和尾部的螺旋桨相连接。
而在前面，则是原子锅炉，这是可以提供几乎无限续航能力的可怕的动力，核反应堆。
其实，哪怕是在历史上的二战期间，德国也已经开始在研制核反应堆了，当时只是因为觉得核弹无法造成功，不得不转变思路，找点事干。
而在这个时空，德国的科技已经有了巨大的发展，在希瑞克的推动下，在叙利亚早就有了核反应堆的试验堆，安全运行了七八年，而为了核潜艇的发展，他们还建造了专门的陆地模拟堆，到现在为止，第一代的压水反应堆，已经算是成熟了。
为了最大限度地保证安全，核反应堆内部的压力不高，功率也不大，让潜艇只能够以5节的最大航速行驶，但是，它依旧是有跨时代意义的。
整个任务期间，它都不需要浮出水面，这将是水下的幽灵，可以出现在任何地方！
核潜艇是一个系统工程，并不是仅仅把核反应堆安装到常规潜艇上就行了，整个布局都发生了改动，还有一些新的系统，比如通过电解海水来制造氧气，通过电力来淡化海水，这些都是新的需求。
普通的潜艇，淡水是出发前携带的，氧气是上浮的时候换气得到的，而核潜艇要长时间在水下，一切都得自己解决，靠着充足的电力。
除了这些之外，希瑞克还提出了一些新的设想，比如在外面铺设消音瓦，用七叶大侧斜螺旋桨，这些提议都很有价值，技术人员都在研究，而这些新技术，让核潜艇虽然已经下水一两年，依旧处于试验之中。
比如，在几个月前，核潜艇被送到船坞进行了一个大改，切掉了原来的三叶螺旋桨，换上了新的七叶螺旋桨，同时还改变了减速器的齿速比，通过试验发现，水下噪音果然是大幅度地减小。
可以说，现在的技术，是无法发现这艘可怕的核潜艇的，绝对的大洋深洞。
按照科学原则，这艘核潜艇必须要经过充分的海试，完全改进到位之后，才会进行批量建造。
而现在，德国海军已经迫不及待地需求这样的大家伙了。